19: Fahrradmesse & Vororder: So plant ein Fahrradhändler die neue Saison

00:00:12: Hallo Niklas.

00:00:12: Wusstest du eigentlich, dass heute Porsche Neunhundertelf-Gedächtnistag ist?

00:00:17: Wie kommst du jetzt auf Porsche Schmichherrfahren sehen oder?

00:00:20: Ja,

00:00:21: dein Porsche Neuhundertelf hat heute Jubiläumstag!

00:00:25: Krandios!

00:00:26: Jetzt musst du natürlich erwähnen, dass du gar kein Porsche NeuenhundertELF hättest.

00:00:29: Ich fahr definitiv keinen.

00:00:32: Aber das Problem kenne ich – ich bin ja auch schon bei meiner zweiten Million, weil es mir der Ersten nichts geworden ist... Nein, ist natürlich eine kleine Zufälligkeit.

00:00:44: Ich bin auch manchmal ein bisschen Autoraffin und tatsächlich nehmen wir diese Folge auf am fünfundzwanzigsten Jahrestag von diesem Nine Eleven Ereignis in New York.

00:00:57: Ja, aber ich habe es wirklich erst jetzt im Moment.

00:01:02: Es war eine zahlenmäßige Zufälligkeit vielleicht in Amerika nicht ganz so weil neun eins-eins ist die amerikanische Notrufnummer also sowie bei uns die Eins Eins Null.

00:01:13: wahrscheinlich haben das kein Zufall gewesen dass ausgerechnet am september elf also das amerikanischen Datum Format ist ja andersrum sich da ein paar Schurken überlegt haben.

00:01:25: Wie können wir viel Aufmerksamkeit generieren?

00:01:29: Alle, die glaube ich über sechsundzwanzig sind, können sich noch genau daran erinnern was wo sie an dem Tag oder in der Minute waren, wo sie das erste mal gehört haben.

00:01:37: weißt du es auch nicht?

00:01:38: Ja gerade abends ein Fußballspiel und dann hat meine Mutter meint, da brauche ich nicht hin.

00:01:43: Das wird garantiert abgesagt.

00:01:46: So war es dann

00:01:46: auch.

00:01:47: Okay, also ein abgesagten Fußballspielen kann man sich solche Sachen erinnern und ich habe gearbeitet natürlich Und die Ereignisse in New York waren ja morgens um neun glaube ich mit der Zeitverschiebung bei uns mittags um

00:02:00: fünfzehn Uhr.

00:02:02: Ich kam gerade aus einer Besprechung raus und das war schon eine ganz komische Stimmung in dem Großraumbüro in dem ich da gearbeitet habe.

00:02:09: Und dann hast du schon gehört was hab ich jetzt wieder gehört?

00:02:13: oder was habe ich jetzt verpasst?

00:02:15: Naja und dann gab's so die ersten Bilder aus dem spärlichen Internet, das wir damals hatten.

00:02:21: So diese Breaking News-NTV App gab es ja noch nicht auf unseren Nokia Club-Handys?

00:02:26: Ja

00:02:27: Und dann kam er so raus.

00:02:28: also Wir sind heute am elften September zusammen getrummelt zusammengekommen.

00:02:35: Hallo Niklas!

00:02:36: Guten Morgen!

00:02:36: Halli

00:02:37: hallo!

00:02:38: Zu einer neuen Folge vom Radfark Podcast der heute mal nichts mit den Porsche'n an Elft zu tun hat.

00:02:43: Ich korrigiere, Radfalkradio.

00:02:45: Radfarkradio?

00:02:47: So tickt ein Fahrradhändler.

00:02:48: und nein wir fahren nicht heimlich.

00:02:50: Porsche neun

00:02:51: Hundert Elf.

00:02:52: Aber wir wollten kurz dieser dramatischen Situation gedenken weil es halt heute auch vor fünfundzwanzig Jahren passiert ist.

00:03:01: Auch eine Form von Zeitenwände die wir heute natürlich in anderen Zusammenhang erwähnen.

00:03:07: aber ja ... Die Bilder gehen einem gerade nochmal durch den Kopf.

00:03:12: Was da alles passiert, ist völlig verrückt.

00:03:16: Würden wir alle Radfahren?

00:03:17: Dann hätten wir solche Probleme nicht

00:03:19: nur Rad fahren gehen.

00:03:20: Genau und mit dem Fahrrad kriegt man nämlich so einen Turb nicht umgeworfen.

00:03:26: Kleiner Spoiler in zu dem Zeitpunkt wo ihr das hören werdet also wo zumindest dieser Podcast veröffentlicht wird wird am folgetag dann auch unsere schule in Baden-Württemberg zumindest wieder beginnen.

00:03:37: Und natürlich seid ihr bitte auch alle aufgefordert, die hier am Straßenverkehr teilnehmen.

00:03:43: Auch die Autofahrer vor allen Dingen.

00:03:44: Bitte pass auf!

00:03:46: Es gibt neue Verkehrsteilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr.

00:03:52: Junge Menschen noch begleitet durch besorgte Eltern versuchen irgendwie den Kindergarten und die Grundschule und weiterführende Schulen vielleicht auch mit dem Fahrrad zu erreichen.

00:04:02: und wir möchten da bitte appellieren an alle Habt in den ersten Wochen vor allen Dingen ein bisschen Geduld, dass sich noch nicht jeder so auskennt.

00:04:12: Flankierend mit der Botschaft bringt doch gerne eure Fahrräder mal zum Fahrradfachhandel.

00:04:17: Gerne natürlich auch ganz besonders zum Radfahrt nach Elhofen.

00:04:21: Wir würden gerne anbieten einen kostenlosen Check auf Straßenverkehrsordnungskonformität eurer Fahrräde.

00:04:28: Gerade die Kinderräder haben ja vielleicht nicht überall die Reflektoren und die Lichter daran, die man so braucht.

00:04:34: Wir geben euch dann ein Hinweis, was es braucht.

00:04:37: Damit das Fahrradstraßenverkehrszulassungsordnungskonformen... ...schweriges Wort.

00:04:43: Total

00:04:43: easy, oder?

00:04:45: Ja vor der Klingel hinten Licht und gutes.

00:04:48: Vor der Klingen hinten Licht.

00:04:49: fertig ist das Rad für den Wichter.

00:04:51: Man muss ja auch sagen dass jetzt die Tage wieder kürzer werden.

00:04:54: Also man merkt schon abends wenn wir noch zu gewohnten Zeit los radelt Dann brauchen wir hinten raus mit einem Licht und umgekehrt.

00:05:01: Das ist natürlich morgens grad auch noch so.

00:05:03: Und zudem wollte ich noch sagen, ich habe es jetzt direkt in den Nachbarschaften mitbekommen.

00:05:07: Da kommt halt der Kleine jetzt in die nächste höhere Klasse und da wurde jetzt über diese Sommerferien fleißig geübt mit dem Papa und er fährt jetzt halt ab nächste Woche alleine in die Schule.

00:05:18: und dementsprechend wie du jetzt gesagt hast, sollte man schon ein bisschen besser aufpassen so, davon gibt's mehr.

00:05:25: Genau!

00:05:26: Und auch vielen Dank für alle, die sich das nochmal in Rinnerung rufen.

00:05:31: Ich sehe viele Gemeinden, die jetzt wieder ihre Plakate aufhängen.

00:05:35: Schule hat begonnen und so weiter und so fort.

00:05:36: Und das ist ja auch tatsächlich so.

00:05:38: also dass das eine und das andere ist.

00:05:40: lasst eure fahre doch kurz überprüfen beim Fahrradfachhandel Die helfen euch bestimmt.

00:05:45: gucken.

00:05:45: nochmal kurz dass die bremsen gut funktionieren und dass ihr ordentlich in Den Radverkehr startet wenn es in die schule in den Kindergarten oder auch an die weiterführende Schulen geht.

00:05:56: Ein wichtiges Anliegen

00:05:57: genau.

00:05:58: und wenn wir schon beim fahren sind Ich habe gehört, du warst im Urlaub Ballonfahren.

00:06:06: Ja Niklas das stimmt nicht ganz!

00:06:07: Also ich war in meinem Leben schon mal Ballon fahren tatsächlich in einem Heißluftballon.

00:06:12: Ganz pittoresk über die Namibwüste in Namibia bin ich morgens um fünf Uhr dreißig zusammen mit dem Sonnenaufgang über die Wüste geflogen gefahren, aber nicht diesmal was man halt so macht Aber nicht diesmal.

00:06:27: Und zwar nur indirekt, ich war tatsächlich mit dem Fahrer.

00:06:29: Also wir waren im Urlaub in Dänemark und habe Dänemarks ein bisschen für mich als neues Urlaubsparadies...

00:06:34: Höhen wir das sammeln?

00:06:35: Höhen

00:06:35: mir das sammel'n!

00:06:36: Ja alle fünf hab ich aufgesammelt.

00:06:39: ja ist natürlich Flachland wie sagen die Kollegen im Norden.

00:06:44: Wind sind unsere Berge und wind is erst dann wenn die Schafe keine Locken haben.

00:06:55: Also, wir haben ein tolles Wetter.

00:06:58: Ich bin jedes Mal wieder überrascht, dass es in der Nordsee auch so schön ist, auch wenn wir relativ spät im Jahr Urlaub haben.

00:07:03: mal kurz und dann habe ich tatsächlich da mal neun Tage mich durchpusten lassen.

00:07:07: Wir hatten traumhaftes Wettos, Sonnenschein... Auch mal wirklich vier, fünf Tage überhaupt kein Wind.

00:07:13: Das

00:07:13: wollte ich gerade fragen weil ich war dort noch nie.

00:07:15: Ich hab die Gelegenheit genutzt mit dem völlig falschen Fahrrad dort Ausflug zu machen E-Mountainbike mitgenommen.

00:07:22: Das ist natürlich, es gibt kaum einen deplatzierteren Ort wie Dänemark mit einem E- Mountainbike rumzufahren.

00:07:29: aber einfach kann ja jeder.

00:07:32: ich habe allerdings auch sehr viele also die Krebelradreise Raddenden, Radlanden getroffen Radler Fahrradfahrenden getroffen, die auch viele viele Frauen, junge Frauen auf dem Krebelrad mit der üblichen Bandenzia.

00:07:50: Also Bikepacking da?

00:07:50: Arschrakete genau, mit dem Bikepackings und haben dort Fahrradurlaub gemacht.

00:07:57: Wir haben auch direkt an einer Nordsee-Küste gewohnt wo dann der berühmte dänische Fahrrad-Radweg einmal rund um die Nordsee Ostsee Toll ausgestildert, tolle Fahrradinfrastruktur.

00:08:11: Also da können wir uns hier echt eine Scheibe abschneiden.

00:08:13: natürlich jetzt auch die Bevölkerungsdichte nicht ganz so eng und damit auch die Verkehrslast nicht ganz dicht.

00:08:20: aber jetzt zurück aufs Ballon.

00:08:22: und zwar ich bin tatsächlich mal einen Tag mit Gegenwind morgens losgefahren hat mir also bewusste Route ausgesucht wo ich erst gegen den Wind gefahren bin und dann auf dem Rückweg den Rückenwind hatte.

00:08:34: Und dann kam ich in einem Moment diesen perfekten Flow, vielleicht kennst du das als leidenschaftlicher Radfahrer ja auch.

00:08:42: Du kommst dann in eine Strecke wo der Wind genau von hinten kommt.

00:08:49: Also Wind ist ja fies ne?

00:08:50: Es gibt drei mal sechszig Grad Möglichkeiten wo der wind herkommt und du brauchst halt genau diesen Rückenwind.

00:08:57: Und dann hatte er so siebenundzwanzig dreißig kmh etwa Der Wind.

00:09:01: und dann also du fährst genau Wind von hinten Mit dem Wind.

00:09:08: Und es ist wie bei Longfahren.

00:09:10: Komplette Windstille, also ich war sogar teilweise ein bisschen schneller, selbst mit meinem E-Mountainbike habe ich auch mal gut vierzig drauf gehabt natürlich auch mit Gegenwind klar weil da will man sich ja nicht lumpen lassen und du bist in so einer Luftblase und du fegst über die dänische Landschaft.

00:09:32: also für mich als E- Mountainbikefahrer ist vierzig kmh echt schnell.

00:09:37: Es war geil.

00:09:39: Ja, ich sage immer das ist der Moment wenn es dann zu lautlos und oren wird.

00:09:42: Dann weiß man jetzt ja schon mal direkt in dem...

00:09:44: Man hört eigentlich nur den Abrollgeräusch da herreifen?

00:09:48: Ja genau!

00:09:50: Und es war wie bei Lungfahren also ein Mist im Luftlernen, wie im Barcom fühlt sich's an.

00:09:57: Das ist total geil.

00:09:58: Also die Mühsaal hat sich gelohnt, stundenlang gegen den Wind anzukämpfen und dann diesen...

00:10:03: Die tausendfünfhundert Kilometer in Dänemark auf dem Markt.

00:10:05: Und dann diesen einen Moment zu genießen wo du einfach mal vom Wind getragen wirst und dann sagst dafür hat sich diese ganze Mühsade gelegt.

00:10:12: also es war toll.

00:10:13: ich bin ein paar hundert Kilometern Rad gefahren endlich mal wieder richtig.

00:10:17: und ja ich hätte allerdings mir vielleicht vorher ein Krebelrad mitnehmen können.

00:10:22: Ich glaube es ist kaum Auswahl.

00:10:23: Ich habe

00:10:23: kaum Auswahlen.

00:10:25: Ich hab einfach nicht dran gedacht.

00:10:28: Es war so hektisch vor dem Urlaub und dann habe ich halt reflexartig mein Eingesrad hinten drauf geworfen aufs Auto.

00:10:35: Und dann sind wir da hoch, naja also so viel zum Thema Ballon fahren.

00:10:39: nicht ganz aber es war fast

00:10:43: ja und ich hab gehört ihr wart so gut erholt im urlaub oder vom urlaub weil ihr hattet ja komplett zu die hatte der Sommerpause dass ihr danach erst mal dacht habt, so Wiedereingliederung.

00:10:54: Wir machen jetzt mal langsam und gehen erstmal irgendwie auf eine Messe

00:10:57: oder sowas?

00:10:59: Ja also wir haben uns tatsächlich, waren mir zwei Wochen geschlossen.

00:11:04: das ist eher ungewöhnlich für ein Fahrradladen mitten im Sommer aber wir brauchen die Pause und wir sind einfach Gott sei Dank gut nachgefragt.

00:11:16: seit Ende Februar arbeiten wir quasi in siebzig Wochen.

00:11:20: stunden tuschelt durch und das erlaubt dich irgendwann aus.

00:11:26: Und deswegen haben wir uns wieder entschieden, zwei wochen Pause zu machen.

00:11:29: unsere Kunden waren toll also die haben das alle voll mitgetragen.

00:11:34: Wir haben natürlich dann ein bisschen hektik alle Räder, die zum Beispiel auch an der Werkstatt waren vor dem Urlaub zurückzugeben.

00:11:40: damit werde ich nicht zwei Wochen einsperren.

00:11:42: sonst wie immer bis auf einen zwei Ausnahmen auch ganz gut gelungen und die Kunden erreicht haben viele Räder übergeben und dann haben wir mal Urlaub gemacht.

00:11:50: Und tatsächlich an den zweiten Urlaubswochenende waren wir gleich einmal auf der wichtigsten Messe für uns Bikohändler, uns sind nach Kassel gefahren.

00:12:00: Kannst du noch mal kurz erklären was die Bikow ist?

00:12:03: Das tue ich gerne!

00:12:04: Wir wollen auch mal eine spezielle also Folge machen Radfallradius so tickt dein Fahrradhändler.

00:12:12: da würde ich auch gern mal erklären wie wir nicht nur die Seite klären in der Interaktion mit unseren Kunden, sondern auch mit unseren Lieferanten.

00:12:21: Und die Bikeco oder lang Bike und Co ist eine Genossenschaft, mit der wir natürlich Anteile haben, die für uns ganz viele Dienstleistungen bereithält für den Fahrradhändler.

00:12:35: aber ich glaube die wichtigste Eigenschaft ist dass sie wie so ein Großhändlern agiert einen Großhandel bei dem wir sehr viele Zubehörteile und sogar ganze Fahrräder einkaufen können.

00:12:48: Und diese Genossenschaft ist in der Lage, halt ganz viele Fahrradhändler und ihre Bedürfnisse zusammenzubündeln.

00:12:56: Und dadurch bei den eigentlichen Herstellern die Mengeneffekte zu erzeugen, die wir brauchen um überhaupt das ganze wirtschaftlich darzustellen.

00:13:05: Ich komme da gleich nachher nochmal kurz drauf.

00:13:07: aber dieser Genossschaft hat eine eigene Messe, ein eigenes Messeformat Letztes Jahr wieder in den Leben gerufen, sehr erfolgreich und eben dieses Jahr in der zweiten Version.

00:13:19: Idealerweise mitten in Deutschland damit alle beteiligten Händler dann ähnliche Anfahrwege haben.

00:13:26: das war eben im Kassel.

00:13:28: Messegelände schönere Schauber und diese Messe hat für uns die Eurobike komplett abgelöst als wichtiger Treffpunkt wo wir unsere Lieferanten treffen wo wir Produktneuigkeiten kennenlernen, wo wir auch mal Testfappen machen und mit unseren Lieferanten die wir oft gar nicht direkt Teile bestellen sondern eben auch über den Großhandel.

00:13:59: Auch immer wieder kennenlern und die Außendienstler und so also ganz wichtiges Meet and Greet.

00:14:04: Wir waren dort zwei Tage haben uns Zeit genommen dafür.

00:14:07: letztes Mal war es nur ein Tag zwar zu kurz wir haben uns diesmal zwei Tage Zeit gelassen Dank.

00:14:13: so der Weise war man tolles Team.

00:14:15: Wir haben die letzte Urlaubswoche geopfert und sind dann zusammen zu viert hochgefahren.

00:14:21: Wer war alles?

00:14:22: Wir waren ein Team aus dem Verkauf und aus der Werkstatt, zwei Verkäufer, zwei Werkschaftskollegen.

00:14:29: Jeder hat ja einen anderen Blick auf Bedürfnisse, auf Teile, auf Zubehör und hat Spaß gemacht.

00:14:40: Ja, erstens mal würde mich kurz interessieren.

00:14:42: Was war so für dich?

00:14:44: Drei Klasse Neuheiten oder Highlights?

00:14:49: Also drei Highlights waren.

00:14:51: wie immer auf solchen Messen bekommt man ja dann wieder einmal die volle Dröhnung.

00:14:56: Wie innovativ, wie detailverliebt und wie entwicklungsintensiv unsere oft auch deutschen Teile- und Zubehörhersteller auf diesem Markt agieren.

00:15:12: Kaum ein Jahr, in dem nicht ein Produkt weiterentwickelt wird, verbessert wird, ersetzt wird durch einen Nachfolgeartikel.

00:15:20: Das kann mal hier Evolution sein.

00:15:23: also ein Batterielicht hat dann nicht mehr hundertzwanzig Luchs sondern noch vierzig Luchs oder Gehäuse sieht anders aus die Kühlung ist anders.

00:15:31: Die Energieeffizienz innerhalb dieser Lampe ist nochmal verbessert durch eine neuartige LED Lichtquelle, die weniger Strom zieht.

00:15:39: Dadurch hält der Akkulänger, die Akkus werden vielleicht größer und dadurch die Laufzeit länger.

00:15:44: also alles auch mit wirklich Kunden nutzen.

00:15:49: Aber vielleicht Verbesserung im Kleinen oder im Detail Ja.

00:15:53: und Der zweite Punkt ist wie innovativ auf Fahrradhersteller agieren.

00:15:57: und wie ich habe es in anderen folgen schon mal grob angerissen Die Chinesen kommen Und das ist nicht so überselben.

00:16:11: Also auf der Eurobike noch viel mehr, die Eurobike an der Dirk Ziedler vom Prüfinstitut in Lubigsburg, der hat irgendeinem Podcast bei gesagt Die Eurobike ist eigentlich die Asia-Bike.

00:16:25: Das muss ich bestätigen.

00:16:26: das letzte mal wo ich auf der Eurobike war, das war letztes Jahr bin ich nochmal hingegangen.

00:16:31: also gefühlt drei Viertel Stimmt jetzt wahrscheinlich statistisch nicht, aber mindestens mal so zwei Drittel.

00:16:36: und auch aus den Ausstellungs-Hallen und Stockwerken.

00:16:43: Also die allermeisten waren Asiatischen und damit in der Regel auch kinesischem Ursprung.

00:16:53: Da ging es ja erst einmal gar nichts zu sagen!

00:16:55: Und wir alle wissen doch dass die Fahrradindustrie hauptsächlich durch Hersteller aus Asien gespeisen wird.

00:17:05: Natürlich haben wir deutsche Hersteller, die in Deutschland die Fahrräder konstruieren, Designen spezifizieren.

00:17:14: In ihrer geometrischen, technischen Auslegung definieren und auch in Deutschland entmontieren.

00:17:21: Aber wir haben in Deutschland keinen Rahmenbau!

00:17:22: Wir haben niemanden, der eine Bremsscheibe baut.

00:17:25: Wir haben jemanden, den ein Brems-Sattel gießt oder einen Kette vernietet.

00:17:35: gibt es in Deutschland einfach nicht mehr.

00:17:38: Europa stellt sich langsam wieder auf, dass wir die Fahrradindustrie in Europa gerade auch in Portugal wieder stärker was die Komponenten angeht einbringen.

00:17:50: und trotzdem haben wir viele Firmen die in Deutschland Fahrradzubehörteile machen Busch & Müller Sigma SKS S-Kulab Prose oder Core als E-Bike Antriebshersteller, die den Berlin produzieren.

00:18:07: Also wir haben schon ein paar kleinen Ode und wirklich Leuchtturmfirmen, die in Deutschland produzieren.

00:18:17: aber wenn einer eine Bremse braucht oder eine Kette braucht dann ist es ein asiatisches Produkt und vor allen Dingen der Rahmenbauerses.

00:18:24: Herzstück eines Fahrrads ist ja der Rahmen.

00:18:27: Der kommt Samt und Sonders aus Asien nicht immer aus China.

00:18:31: Es gibt auch viele in Taiwan, in Hong Kong und so.

00:18:34: Und es ist auch okay so wenn das eine Tradition ist, wenn die millionenfach Rahmen bauen und genau wissen wie man das verzugfrei herstellt dass die Schweißnaht hält, dass die Qualitätskriterien erfüllt werden und das ist ja millionenfach bewiesen dass sie das können dann ist mir das vielleicht sogar lieber dass wir das in Asien machen wie fürs vierfache Geld in Deutschland.

00:18:58: Also das ist ... also ja, Chinesen auch im Antriebsbereich kommen sie mit Wucht.

00:19:04: Ich bin einen chinesischen Antrieb gefahren und ich muss es leider so sagen, ich bin ein bisschen schockverliebt.

00:19:13: Ich komme nachher noch mal drauf, aber was der kann?

00:19:16: Das ist schon Respektade.

00:19:20: Ich komm nachher nochmal auf das Thema E-Mail für das Podcasts.

00:19:23: Das ist natürlich auch etwas kritisch zu beachten.

00:19:25: man darf jetzt nicht nur die positiven Seiten oder das Potenzial dieser Antriebe in vordergrund stellen, wie das soziale Netzwerke oder die ganze Diskussion dort drum im Augenblick tun.

00:19:40: Man musste mal auf dem Teppich bleiben und vielleicht auch manchmal ein bisschen patriotisch denken.

00:19:46: Wenn du jetzt die ganzen Neuheiten hier erzählt oder Upgrades, Updates

00:19:51: usw.,

00:19:52: Dann fällt ja auch immer das Wort Vororder.

00:19:55: Und kann ich mir das jetzt so vorstellen, dass du da dann mit einem Krinsen durch die Messe läufst und dir aufschreibst oder gleich notierisch was alles bestellt wird?

00:20:06: Naja also ein Stück weit schon.

00:20:09: Also jetzt kommen wir mal ein bisschen mehr in dem Bereich.

00:20:14: So tickt dein Fahrradhändler so ein bisschen hinter den Kulissen.

00:20:17: Was passiert hinter den kulissen?

00:20:21: dass wir Fahrräder verkaufen und Zubehör ist ja klar, weil das ist das, worum der Kunde und damit eure unsere Zuhörer überhaupt zu uns kommen.

00:20:27: Wir wollen was von uns erwerben.

00:20:31: Prima!

00:20:31: Aber das, was da im Laden steht muss ja auch mal irgendwie eingekauft werden.

00:20:36: Und ich muss es leider so sagen wenn wir jetzt einen Artikel ein Fahrrad oder einen Licht oder einen Ständer oder eine Tasche oder Helm... Wenn wir den einkaufen würden einfach einzeln Dann haben wir einen Einkaufspreis und dann dürfen wir eine kleine Marsche drauflegen für unseren Aufwand.

00:20:57: Da kommt da in der Regel ja eine unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, die wir eigentlich nicht überschreiten dürfen oder sollten.

00:21:06: Und damit ist der VK also der Verkaufs-Preis auch irgendwie klar und gedeckelt.

00:21:12: Wenn wir das tun würden so, dann verdiene ich an dem ganzen Vorgang nicht einen einzigen Set.

00:21:23: Das ist nur... Wasser umgedreht von links nach rechts.

00:21:27: Natürlich zahle ich für den Helm oder für das Objekt, oder fürs Fahrrad im Einkauf weniger wie ein Verkauf aber ich habe ja auch einen Aufwand dazwischen.

00:21:37: Ich muss verstehen dass ich den Artikel brauche.

00:21:40: Ich muss ihn bestellen.

00:21:42: Nach der Bestellung kommt er irgendwann?

00:21:45: Ich muss ihnen einbuchen und verkaufsfertig vorbereiten.

00:21:53: soweit beraten und mich mit den technischen Themen dieses Artikels auskennen auch durch Vorbildungen, dass ich ihm beraten kann.

00:22:03: Dann wird er irgendwann verkaufsfertig und dann bin ich ja der erste Ansprechpartner wenn es um zum Beispiel ein Gewehrleistungsschadensfall gehen sollte, die hier auch noch abwecken muss.

00:22:16: also mit anderen Worten da ist jede Menge Manpower beinhaltet.

00:22:20: von dem Punkt Ich brauche etwas hinzu, ich habe es verkauft.

00:22:27: Also klassisches Einzelhandel-Zyndrom.

00:22:30: Und das ist ja nicht nur so dass wir irgendwas kaufen und wieder verkaufen und dann Hurrabe machen da einen Reibach?

00:22:38: Ich muss mich ja über diesen Artikel auch auskennen!

00:22:40: Ich muss wissen wie man Helm einstellt, dass der richtig auf dem Kopf sitzt.

00:22:44: Ich muss wissen welches Fahrrad für den Kunden des passende ist.

00:22:48: aus meinem Sortiment Das sind wirklich zufriedenstellt.

00:22:51: Ich muss wissen, wie so ein Fahrrad funktioniert?

00:22:54: Wie man das mit einer App verbindet?

00:22:56: Wie den maximalen Nutzen für diesen Kunden auch herauszustellen.

00:23:00: und es geht bis zur Luftpumpe runter.

00:23:02: und für die fünfzigtausend verschiedenen Teile, die wir da haben müssen wir uns intrinsisch auskennen und dass ich ja auch der Mehrwert in der Handel dann bieten kann.

00:23:11: Dass er net noch sagt, ich habe gestellter was ins Schaufenster oder das nennt man Amazon in Anführungszeichen versandkostenfrei einfach verschicken, sondern bei uns gibt es die Beratungen und die Erklärung.

00:23:22: Und natürlich auch dann ein Ansprechpartner für mögliche Schadensfälle.

00:23:30: Das alles kostet halt ein bisschen Geld und das ist eben die Handelsspanne.

00:23:33: Wenn ich das jetzt einzeln kaufen würde beim Hersteller direkt, dann ist diese Handels-Spanne so gering dass meine logischerweise... Also ich kann da auch nichts einsparen!

00:23:43: Ich kann jetzt nicht sagen, ich buch dir da tickig ein oder ich mache keinen wahren Eingang.

00:23:48: Oder ich stelle den Artikeln nicht raus in den Laden und spare mir da Geld damit, weil dann habe ich ihn ja nicht.

00:23:55: Also das ist ja nicht sichtbar.

00:23:56: Ich kann in dieser ganzen Nahrungskette eigentlich nichts einsparen.

00:24:01: Den Verkaufspreis kann ich auch nicht einfach beliebiger höhen.

00:24:05: Das checken die Kunden ja sofort mit dem Handy den Artikel dran, dann wissen sie genau was der UVP kostet.

00:24:13: Und wenn ich dann da dritt zwanzig Prozent rüber gehe, nur damit ich da für mich eine auskömmliche Marsche damit vermeintlich erkenne.

00:24:19: Das mache ich genau eine Woche und bin nicht weg.

00:24:23: Also müssen wir gucken wie wird das irgendwie über den Einkauf machen?

00:24:26: Und es geht nur über Mengen.

00:24:30: Wenn ich einen Helm bestelle oder von mir sagt zehn Helme bestelle, ich kriege da... ...das ist für die Industrie kein relevante Größe.

00:24:38: Also kann ich mich entweder über Großhändler eindecken wo ich die Teile vom Großhandel bestelle, der halt von tausenden Händlern quasi die Bedarfe bündelt und dann seinerseits wiederum bei dem zum Beispiel Helmhersteller eine Order macht.

00:24:52: Und die für uns bereit hält oder ich bündle bestimmte Mengen, die ich dann beim Hersteller direkt mache.

00:25:01: Glaub mal man Helm Niklas!

00:25:03: Wir verkaufen im Jahr etwa vierhundert Helme und ich verkaufe diese vierhunderte Helme eigentlich ziemlich sicher jedes Jahr.

00:25:11: Dann könnte ich doch dem Helmhersteller signalisieren, du hör mal zu beim Radfalk.

00:25:15: Wir machen so vierhundert Helme.

00:25:18: Du hast jetzt ein paar Neuigkeiten da und es ging dann interessant.

00:25:21: Ich bestelle Zwei hundert dieser Helme schonmal verbindlich vor bei dir Und wenn das alle machen, dann hat der Helm Hersteller schon Mal So einen Auftragsvolumen vor sich wo er im Winter dann abarbeiten kann damit er im Frühjahr auch lieferfähig ist.

00:25:38: weil das Schlimmste was ja dem hersteller passiert dass der Radfalt aufwacht.

00:25:44: Oh, es ist April!

00:25:45: Ich bräuchte jetzt mal ein paar Helme und hektisch zwei Hundert Stück

00:25:47: bestellt.".

00:25:48: Und dann sagt der Helm herstellt du?

00:25:50: ganz ehrlich die habe ich gerade nicht.

00:25:52: Und da sind wir alle in dem Problem.

00:25:53: also wir müssen das rechtzeitig vorher kund tun was wir denn da alles so brauchen?

00:25:58: Das nennt man dann Vororder- oder Vorbestellung.

00:26:03: Ich muss immer ein bisschen aufpassen weil ich bestelle dann diese Zweihundert Helme im Vorfeld und dann versuche ich die auf zwei oder drei Liefertermine zu splitten.

00:26:11: Weil wenn ich nämlich alle zwei Hälme, die ist da mal im September vor Ort oder im Februar kriege, damit ich für den nächsten Saison wieder ... Dann hab' ich plötzlich zweieinhalb Kattungen.

00:26:20: Ich weiß gar nicht wo ich die hin tun soll.

00:26:23: Vor allen Dingen muss sich dann plötzlich zweihundert Helme auf einmal bezahlen in dem Februar, wo ich finanziell in einem Fahrradhandel ein bisschen klammer bin.

00:26:33: Also es muss alles genau ausgetüffelt worden sind und wir haben jetzt nur bei Helmen gesprochen.

00:26:38: Nicht über Satteln, nicht über Schlössern, nicht so weiter.

00:26:41: Und zum So eine Messe ist für uns eine ideale Möglichkeit, dass wir uns ganz gezielten... also wir bereiten uns natürlich dann davor.

00:26:48: Ich weiß genau von welchem Hersteller brauche ich was wie oft und dann gehe ich dazu.

00:26:54: und dann versuche ich über solche Messeangebote mir einen Einkaufspreis zu... Und über die Menge?

00:27:01: Einen Einkaufspray zu generieren der es mir überhaupt erst möglich macht Geld zu verdienen.

00:27:09: Okay

00:27:10: so funktioniert der Mechanismus dahinter Heißt aber auch, ich bleibe auf dem Risiko sitzen.

00:27:16: Jetzt stellt der vor, ich kauf zweihundert Helme und die Welt beschließt keinen Helm mehr zu kaufen.

00:27:21: Was ist das mein Problem?

00:27:22: Ich bleib auf den Zweihundert-Helmen sitzt oder... ...ich finde Orange total super!

00:27:27: Und bestellt zweihundert orangene Helme weil mir die unglaublich gut gefallen.

00:27:31: Dann hast du einen schlechten Geschmack.

00:27:33: Aber ich treff halt nicht den Geschrack meiner Kunden.

00:27:37: und dann sitze ich auf zweihundertnicht verkauften orangenen Helmen und habe zweihundert weiße Helme nicht verkauft, weil ich die gar nicht bestellt habe.

00:27:47: Also das passiert ja alles auf historischen Daten.

00:27:51: aber du weißt was ich meine?

00:27:53: Die Hersteller schieben das Risiko eigentlich auf mich Händler ab und bei Fahrrädern ist es ja noch viel entscheidender.

00:28:01: Schon bevor ich kauf vierzig Fahrräder, die keiner will.

00:28:05: Ganz schwierig!

00:28:06: Aber dann ist der Messer voll der Stress für euch.

00:28:08: Vollgas!

00:28:09: Ich dachte, ihr geht da hin und so wie ich das Fahrzeug weiß durchfuttern ein bisschen Cappuccino an jeder Ecke und geile Räder angucken.

00:28:19: Also das ist auch ein Teil ja?

00:28:21: Wir kriegen auch mal einen Cappucino und wir fahren natürlich auch viele Rädernprobe.

00:28:25: aber es steckt Business dahinter.

00:28:27: also für mich ist es zwei Tage höchste Intensität und Anspannung Weil wir ein Teil unseres Geschäftsmodells an diesen zwei Tagen festlegen.

00:28:42: Also es gibt ja noch Hersteller-Messen, wo ich dann für den Fahrradhersteller habe.

00:28:46: Ich hab hier auch schon mal davon berichtet na Cube und Centurion zweimal nur zwei rausgepickt Und jetzt war's eben von der Baikop und da haben wir eben auch ein paar tolle Tolle Neuigkeiten bestellt für euch.

00:29:00: Und was für?

00:29:00: Da gehe

00:29:00: ich mal ins Risiko ran.

00:29:04: Also

00:29:05: es gibt zwei Sachen, die haben wir schon über Campus Bosch, also Centurion Entschuldigung und Cube uns gesichert.

00:29:15: Es gibt zum Beispiel einen neuen Hinterradmotor von Bosch.

00:29:20: Also ein Radnarbenmotor vom Bosch.

00:29:22: bisher waren die ja nur Mittelmotoren gelassen.

00:29:25: Und dieser Radnarbemotor ermöglicht ein relativ schlankes Rahmendes sein, weil ich halt unten diesen Motor nicht mehr habe am Drittlager.

00:29:38: Und einen entnehmbaren, tranzsächsig Wattstunden Akku.

00:29:41: also das Rad wird leicht Das Rad wird optisch schlank und die Antriebstechnik kostet auch noch deutlich weniger wie ein Mittelmotor allerdings natürlich auch nur bei halber Leistung.

00:29:52: Also der Akku ist nur halb so groß wie die Großen und der Motor ist noch halb zu stark.

00:29:58: Aber ein Radnabenmotor wirkt auch anders als Mittelmotoren.

00:30:01: Da gibt es noch mal unterschiedliche Erlebnisse, wie sich forty-fünf Nutmeter anfühlen.

00:30:07: Das hört sich jetzt erst einmal nicht viel an für Norddeutschland.

00:30:09: Ich möchte den Markt vollkommen reichen.

00:30:11: Ich weiß gerade den im Markt.

00:30:12: Da hätten nur forty-Nutmeter gereicht und ich muss mich nicht mit so einer eighty-nutmeter Waffe da die zwei Höhenmeter angreifen.

00:30:20: Ich bin übrigens mal zwölf Kilometer über ein Strand gefahren in meinem Fahrrad weil's geht in diesem Markt.

00:30:28: Im Sand?

00:30:29: Ja.

00:30:29: War festgefahren teilweise aber auch locker ... durchaus auch mal froh, dass ich immer ein bisschen das gelauge.

00:30:34: Da bin ich noch keinen Bock!

00:30:37: Einfach weil es ging und habe ich's gemacht.

00:30:41: Und eine tolle Räder... Die werden wir bekommen nächstes Jahr von drei Herstellern.

00:30:50: Also das haben wir uns genauer nochmal angeschaut und jedes Mal muss sich die Räde nochmal kurz Probe fahren, damit ich das für mich nochmal erlebe um diese Erlebnisse als Verkaufsberatungs- Effekt dann auch in unsere Kunden zu weiterzugeben.

00:31:06: Das wäre ein toller Räder.

00:31:08: Kurz

00:31:08: für mich und für die, die noch nie auf so einer Messe waren.

00:31:12: Fährst du da im Kreis auf Asphalt oder machen die da dann wie es so kleine Strecken sogar?

00:31:17: Ja das hängt ein bisschen von der Topographie ab, die halt das Messigelände hergibt.

00:31:21: Jetzt in Kassel ist das eben... Da fährt man ja gerade auf Asphalt.

00:31:26: Es gibt, die haben auch sich bemüht so einen kleinen Hindernisparcours und also wo man die Mountainbikes ein bisschen

00:31:34: stressen freut.

00:31:36: Genau

00:31:36: dann so Holzwellen, wo wir drüber schanzen können und dann so Unebenheiten und eine Steigekurve usw.. haben sie gemacht, aber jetzt sind wir mal ehrlich unsere Kunden fahren halt auch achtzig Prozent auf Asphalt.

00:31:49: Also es muss auch kundenrelevantes Erlebnis sein.

00:31:51: und ich sage mal Ich halte oft an fahre wieder an schau wie der Motor reagiert wird zieht mir mich aus dem Stand auch wieder vielleicht auch Mal in einem falschen Gang über den Durst rettet bei eBike.

00:32:06: also man kann sich da schon relativ schnell eine Meinung bilden Zumal man ja auch ganz schnell die Räder wechseln kann und unterschiedliche Konzepte fährt.

00:32:16: Und dann kriegt man das sehr direkt mit!

00:32:19: Es gibt auch einen neuen super Tief, also ich nenne es Super-Tiefeinsteiger von Campus Analog dem Centurion Easy.

00:32:27: Das ist eine ganz tolle, sehr stabile Lösung für jemanden der nur möglich vielleicht motorisch ein bisschen eingeschränkt ist bei Ersteigung, Besteigung eines Fahrer.

00:32:43: Ein ganz besonders großer Einstiegsbereich unten tief einsteiger Bereich mit einem starken Motor kombiniert zu einem attraktiven Preis wie immer bei Campus voll konfigurierbar.

00:32:54: also wir können da aus ganz vielen Motoren und Farbkombination wählen und viele Details das Rad sieht erst mal aus wie so bisschen Schlaggerrad nicht besonders stabil.

00:33:07: Wenn man es aber mal fährt, ist genau das Gegenteil.

00:33:09: Es ist ein stabiles Rad, der sofort sehr viel Sicherheit vermittelt.

00:33:12: Das ist insbesondere dann wichtig wenn ich eine Kundin einen Kunden habe, der halt vielleicht durch irgendeinen Krankheitsbild motorisch nicht diese Fähigkeiten mitbringt die ein vollständig gesunder Mann Mensch hat.

00:33:30: Aber die mögen vielleicht trotzdem Fahrrad fahren.

00:33:33: Wir haben einen Kunden da, der kann eigentlich nichts anderes wie Radfahren.

00:33:36: Der fährt immer rad.

00:33:37: Also er tut sich mit dem Laufen und dem Liegen, mit dem Sitzen schwerer Radfahren geht.

00:33:42: Dann hat man natürlich da eine tolle Lösung dafür.

00:33:44: Das war nochmal echt das Highlight.

00:33:46: aber dann muss ich sagen gibt es einen Fahrradhersteller, der heißt Hefa.

00:33:52: den gibt's jetzt schon länger also das ist keine Neuigkeit von diesem Jahr Und der hat auch einen Hefa-Antrieb.

00:33:59: die Firma ist in der Nähe von München ansässig Aber hinter Hefa steht ein chinesischer Hersteller und der heißt Kubau.

00:34:12: Und Kubau ist zusammen mit Avinox, gerade so der neue E-Antrieb Leuchtturm und die Szene.

00:34:25: also wir haben ja schon einen Gott sei Dank, auch aus der patriotischen Prille mal heraus betrachtet.

00:34:31: Ja schon ein bisschen der Bosch Monokultur.

00:34:33: also geht natürlich noch Shimano und Panasonic und Yamaha und viele andere Herr Mahle und Ansmann und ganz viele andere E-Antriebhersteller.

00:34:46: Aber jetzt kommen die Chinesen.

00:34:47: ich habe es ja vorher schon erwähnt Wir müssen uns halt in einem Punkt klar machen Der chinesische Elektrofahrrad Hype wird vom chinesischen Staat subventioniert.

00:35:04: Und zwar hat es jetzt das E-Fahrrad in den fünf Jahresplan der chinesische Zentralregierung geschafft.

00:35:16: und alles, was in diesen fünf Jahresplans auftauchten muss von uns hier in Europa mal ganz intensiv betrachtet werden weil wenn immer die Chinesen sich etwas vornehmen dann nehmen sie sich das vor ums auch umzusetzen und durchzuhalten.

00:35:33: strategisches Ziel.

00:35:34: Wir haben es bei der Solartechnik erlebt, wir sind gerade dabei zu erleben wie sie das beim Automobil versuchen in den Markt zu gehen.

00:35:48: und Sie haben sich jetzt in dem neuen fünf Jahresplan vorgenommen dass die Weltmarktführer im Bereich E-Fahrräder werden.

00:35:57: Und wir müssen uns damit auseinandersetzen und uns auch mit dem Gedanken anfreunden dass das kein Versuch bleibt, sondern dass es passiert.

00:36:10: Und es wird massiv durch den Staat finanziell gefördert.

00:36:15: Das kann sein durch reduzierte Energiekosten, durch direkte Subventionen und Zuwendungen, durch Entwicklungsunterstützung und solche Sachen.

00:36:26: Bei dem diese Firmen vom Staat eine Anschubfinanzierung bekommen oder bestimmte Kostenerleichterung, die natürlich keinerlei Wettbewerbsfähigkeit mehr sicherstellen.

00:36:40: Also unter diesen Rahmenbedingungen passiert es gerade, der Kunde und die Fahrradhersteller, die da solche Antriebe einbauen haben in erster Linie erst mal was davon dass das halt relativ günstige Antrieben sind oder auch mit der Energietechnik.

00:36:56: also eine Marke wie Bosch den Ungarn produzieren lässt wird da finanziell oder im ganzen betriebswirtschaftlichen Vergleich.

00:37:06: Die haben da keine Chance.

00:37:09: Trotzdem ist Bosch, mal den Hersteller rauszuwählen für uns immer noch die Nummer eins.

00:37:15: warum etabliert?

00:37:17: und vor allen Dingen Bosch ist eine Firma die das Prinzip oder die des Business dreihundertsechzig Grad verstehen also nicht nur einen tollen Antrieb entwickeln und ins Fahrrad bringen sondern auch ein After Service anzubieten vielleicht auch mal erweiterte Kulanzaktionen, also selbst im dritten Jahr gibt es durchaus mal Möglichkeiten an Antrieb getauscht zu bekommen.

00:37:41: Die Akkuversorgung ist über die gesetzliche Frist von deutlich über zehn Jahren sichergestellt wenn wir irgendwie ein Problem mit einem Antrieb haben.

00:37:53: Es gibt dort etablierte Serviceberichte, die wir da online miteinander austauschen.

00:38:00: Ein Motor wird eingeschickt, wird geprüft, wird repariert zurückgeschickt.

00:38:04: Innerhalb einer Woche ist das Raden da fertig und das ist für uns Händler halt auch entscheidend nicht nur einfach irgendwas in den Markt drücken und zu verkaufen sondern auch im Falle einer Gewährleistung oder eines Problems dann auch als Ansprechpartner zur Verfügung zu stehen und ihnen einfach sagen ja es tut mir leid, das Ding ist jetzt kaputt aber du, das interessert den Kinder keinem.

00:38:22: Und dann müssen wir ein bisschen aufpassen.

00:38:26: ich sage nicht dass das jetzt so sein wird und auch so bleibt.

00:38:30: Aber etwas Neues in einem Markt zu verkaufen ist erstmal einfach, aber dann den Service aufrechtzuhalten.

00:38:35: Das ist echt anstrengend und da werden wir mal sehen wie die Chinesen sich dann auch dementsprechend drauf beziehen.

00:38:41: Aber eins muss ich halt leider sagen dieser Kubau-Antrieb in einem Heferrad... das war geil!

00:38:47: Das war super!

00:38:49: Leise, hundertzwanzig Newtonmeter, großes Display,

00:38:55: acht Wattstunden

00:38:56: Akku, das Ding ist gefahren.

00:38:59: Also ganz ehrlich, für mich war das so okay müssen jetzt angekommen.

00:39:05: Das ist die andere.

00:39:07: Das kann ein Boschrad übrigens auch, also auch bei der App-Freischaltbar und der neuen CX genannt sind.

00:39:14: Achtundwattstunden haben sie auch.

00:39:16: Der Preispunkt ist schon mal ein bisschen anderer aber ich muss sagen toll!

00:39:20: Und jetzt werde ich nicht HEFA als Marketo um hier etablieren, aber über die Baiko.

00:39:25: deswegen war es ja auch eine Baikommesse.

00:39:27: Die haben Eigenmarken nämlich XG und Falter Und XCO war bisher Bosch-Antriebe und die fahren jetzt parallel eben auch mit diesem Heva oder dem Gobao-Antrieb.

00:39:40: Da werden wir jetzt sukzessive Fahrräder reinkriegen, mit einem interessanten Preispunkt auch mal unter dreitausend Euro.

00:39:46: Hundertzwanzig Nutenmeter das wird uns neue Käuverschichten ermöglichen.

00:39:52: Tolle Werte!

00:39:52: Ich bin wissen die Gefahren also sowohl die Kollegen aus der Werkstatt wie auch aus dem Verkauf die waren Echt überrascht, wie toll die Räber gefahren sind.

00:40:00: Ich

00:40:01: bin gespannt.

00:40:02: Also

00:40:02: da wird es jetzt einen gesunden Wettbewerb geben auch in der Antriebshersteller und ich als Händler bin natürlich jetzt so hin- und hergerissen.

00:40:11: also gehe ich mit den Neuigkeiten sofort am ersten Tag mit und setze mich dann an die Spitze des Zugs und bin dann auch Instagram aktiv.

00:40:24: bei uns gibt's den neuesten heißen Scheiß Und fall dann auf die Schnauze, weil nämlich dann von den ne Fünfzig verkauften Räder haben plötzlich dreißig im Problem und es gibt keine Lösung dafür oder Dann habe ich ja nichts gewonnen.

00:40:39: Oder geht die fünfzig raus und das kommt nie wieder zurück und ich hab einfach alles richtig gemacht.

00:40:44: ganz schmaler Grad und deswegen Jetzt gucken wir mal, wie die Räder dann auch kommen.

00:40:51: Ich habe sogar aus einer Vorder vom Feb-Ohr schon jetzt einmal das erste Rad hierherbekommen mit diesem Heferantrieb und also... Das war jetzt ein Falterrad.

00:41:04: Fünfgangen Nabenschaltung und so.

00:41:05: es ging jetzt erst mal sehr konservativ für unsere Breiten gerade aus Radfeldkrandios.

00:41:10: Vielleicht soll ich nochmal zwei Wochen in Dänemark testen?

00:41:13: Vielleicht soll nicht nochmal zwei Woche an Dänemarkt testen.

00:41:16: Gute Idee!

00:41:18: Soll ich mal machen.

00:41:18: Zählräder mitbringen und dann da oben

00:41:21: prüfen, testen.

00:41:22: Also richtig cool!

00:41:24: Da geht was.

00:41:25: also das war jetzt schon für mich so ein bisschen revolutionärer Ansatz.

00:41:29: Also nur Evolution nach Revolution.

00:41:31: Und Hefer als Fahrradhersteller die machen auch vieles richtig muss ich sagen auch für uns Händler bin immer gespannt ob ich jetzt dabei bleibe dass sich das eher über die Magen XG unfallt habe bei mir etabliere diesen Antrieb oder vielleicht auch auf den Diesen nicht mehr ganz so neuen, aber doch noch immer einen neuen Hersteller mal mit aufnehmen.

00:41:49: Wir werden sehen wie sich der Markt entwickelt.

00:41:52: Immerhin haben wir es jetzt mal angefangen.

00:41:55: Okay und also ich schaue ja mal auf die Uhr und sehe das muss schon wieder viel zu langen quasseln.

00:42:03: Gar nicht!

00:42:04: Extrem interessant was die Messe betrifft.

00:42:07: Jetzt würde mich aber noch interessieren was gibt's generell gerade für aktuelle Themen hier bei dir?

00:42:13: Vielleicht kannst du uns das ganz kurz und knapp mal... Also, klar.

00:42:16: Wir versuchen ja unser Dienstleistungsangebot auch immer wieder mal hin zu hinterfragen und zu ergänzen.

00:42:21: Und ein Thema, dass uns jetzt sehr intensiv beschäftigt Das ist die Inzahlungnahme von gebrauchten Fahrrädern.

00:42:29: Warum beschäftigen wir uns damit?

00:42:30: Die Leute fragen danach Es gibt Achtzig Millionen Räder in Deutschland.

00:42:34: Da ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass bei Achtzig Millionen Menschen jeder schon eins hat.

00:42:40: Es wird nach einem Ersatz gesucht, nach was Neuem und die Frage wird uns häufig gestellt.

00:42:45: Nimmt ihr auch Fahrräder in Zahlung?

00:42:46: Das haben wir bisher eigentlich abgelehnt aber wir werden uns da jetzt professionalisieren mit zusätzlichen Partnern, mit denen wir dann in Zahlungen genommenen Rädern eventuell zweit vermarkten können.

00:43:00: Also das wird etwas passieren.

00:43:02: ich werde dann auch einen eigenen Podcast Folge nur zu dem Thema machen und auch ein Instagram-Folge.

00:43:06: Wir bereiten uns darauf vor, dass wir auch gebrauchte Fahrräder in Zahlung nehmen können.

00:43:11: Perfekt!

00:43:13: Wir haben gerade aktuelle ganz tolle Schnäppchen bei uns von Orbea und auch vom Tutorat.

00:43:19: da gibt es mal so ein Tausend Euro Cashback-Aktionen auf bestimmten Rädern.

00:43:24: Kommt doch gerne mal rein und schaut euch das an.

00:43:28: Da ist bestimmt auch was für euch dabei.

00:43:30: im Sportlichen oder auch Im Tourenbereich haben wir gerade viele Möglichkeiten, dass wir da jetzt in den Modelljahreswechsel gehen.

00:43:41: Generell haben wir ja auch so eine Late Summer Sales auf unsere Homepage, wo dies dann entsprechend auch vermarktet wird.

00:43:50: Was kann ich da runter verstehen?

00:43:51: Naja, wir haben ein paar Fahrräder.

00:43:54: Die werden wir jetzt einfach in so einen Summer Sale mit reinstellen nicht weil die Räder schlecht sind und die keiner wollte sondern vielleicht ist es eine Größe, vielleicht doch auch mal eine Farbe, die wir jetzt unterjährig kein Kunden dafür gefunden haben und dann attraktivieren wir das ab und zu mal mit einem kleinen Sale.

00:44:11: Wir haben ja auch generell als Dauerausstellung bei uns im Laden so eine Sales-Ecke wo wir Fahrrädern... mit besonderem Preisvorteil auch mal anbieten.

00:44:21: Und können wir gerne nochmal gucken, bitte immer auch das Verständnis.

00:44:25: wenn es dann um Leasingräder geht müssen wir uns das noch einmal neu kalkulieren weil wir ja bei Leasing schon relativ hohe Abzüge durch die Leasinggesellschaften haben.

00:44:33: Wenn ich da jetzt auch noch tausend Euro drauflege dann kann ich auch verschenken.

00:44:39: Eine Sache die uns intern, so liegt dein Fahrradhändler sehr gefreut hat.

00:44:43: Ich habe vor zwei Wochen drei Wochen im Brief bekommen.

00:44:47: Wir hatten wie immer, also das ist bei jeder Firma so auch mal wieder eine Steuerprüfung durchs Finanzamt über drei Jahre hinweg.

00:44:56: Und tatsächlich und mein Steuerberater war völlig aus dem Häuschen.

00:45:02: Diese Steuerprüfung ist abgeschlossen worden ohne einen einzigen Befund.

00:45:07: Also unsere komplette wirtschaftliche Tätigkeit, steuerrelehrende Tätigkeiten aus drei vollen Geschäftsjahren wurde geprüft und man hat keine einzige Abweichung feststellen können.

00:45:19: Und das macht uns stolz, weil es zeigt dass wir unsere Prozesse im Hintergrund den Griff haben, dass wir einen tollen Steuerberater haben, wer einsucht?

00:45:28: ich gebe gerne bei Bedarf gern die Adresse weiter.

00:45:33: Und ganz ehrlich ist für uns natürlich auch immer so ein demoklassischer Stimme vor, die finden was und sagen du musst jetzt muss fünfzigtausend Euro nachzahlen, weil irgendwie falsch gewirtschaftet hast, das ist ja furchtbar Aber aus drei Geschäftsjahren nicht eine einzige Abweichung.

00:45:51: Ja, Eingangs erwähnt ein Fahrradcheck machen bei uns wegen jetzt kaltes Witterung.

00:45:57: Euer Licht geht vielleicht nicht und ihr stellt fest das sollte aber jetzt gehen.

00:46:00: wenn es draußen dunkel wird dann bringt's vorbei.

00:46:02: wir gucken uns das an bevor der Winterblues eintritt.

00:46:06: Machen wir da nochmal eure Fahrräder schick.

00:46:08: Das sind so mal die ganz wichtigen aktuellen Themen die wir gerade bearbeiten.

00:46:13: sehr schön So, und dann kommen wir zu unseren üblichen drei abschließenden Themen.

00:46:19: Und zwar hätte ich gerne einmal von dir das Fahrrad der Woche.

00:46:23: Das Fahrrad Der Woche, Niklas ist ein Wurm für Go!

00:46:31: Was hat es damit auf sich?

00:46:32: Also Kinderrad... ...und die Begegnung der Woche haben was miteinander zu tun.

00:46:42: Junge Familie kam rein mit Tochter und Sohn.

00:46:45: Sohn war kleiner Und ich mach mir da immer so ein bisschen für mich selber einen Spaß draus, dass wenn Kunden reinkommen, dass ich versuche gleich am Anfang zu erraten.

00:46:55: Für mich persönlich was die jetzt genau wollen.

00:46:57: und wenn eine Familie reinkommt ist klar es geht also um Kinderrat.

00:47:00: Meistens kriegt dann das ältere Kind, das neue Rat und das jüngere Kind muss dann das zweit verwerten und so genauso war's.

00:47:07: Die Tochter braucht ein neues Fahrrad und die hat weil sie immer ein bissel vielleicht schüchtern war kein Laufrad.

00:47:15: in jungen Jahren wollen Das Kind war vier auf der Schwelle zum Fünf werden.

00:47:21: Und sie suche ein neues Fahrrad und dann habe ich das Wurm Vier rausgezogen oder gesagt, dass ist das richtige Rad?

00:47:25: Oh Gott!

00:47:25: Ist es groß?

00:47:26: und so weiter?

00:47:27: Es hat sich dann herausgestellt, das Kind hat eine Probefahrt gemacht und konnte sofort Rad fahren.

00:47:35: Also die Fuhr vorher an Wum II, das ist viel zu klein für das Kind also ganz schrecklich und die kam überhaupt nicht voran Und hat sich auf das Umvier gesetzt, ich habe gesagt ihr dürft draußen mal gern Probe fahren.

00:47:45: Die Mutter kam zurück und hat gesagt Herr Kübers, was ist da los?

00:47:48: Meine Tochter fährt Fahrrad.

00:47:50: Da sage ich ja umvier go Aufrechte Sitzposition Schaltung erst einmal auf den dritten Gang stellen dann braucht sie sich mit der Schalter nicht auseinandersetzen.

00:48:00: zwei tolle Bremsen die Klasse funktionieren.

00:48:05: Das ist das Fahrrad mit dem Kinder sofort Radfahren und es hat sich wieder bewahrheitet.

00:48:10: um vier go war mein Fahrrad der Woche, weil das eine Familie glücklich gemacht hat.

00:48:19: Und die waren so überrascht, dass es alles genau funktioniert hat wie ich auch ein bisschen prognostiziert hatte.

00:48:25: Ich habe mich sehr gefreut, dass wir da ein weiteres Kind in den Straßenverkehr bringen und wo wir Autofahrer ganz besonders drauf aufpassen.

00:48:36: Was für ne Farbe wars?

00:48:40: Gelb!

00:48:41: Weil das eine Farbe sein sollte, wo weder Mädchen noch Bub.

00:48:46: Unisex-Farbe.

00:48:47: Ja so ein

00:48:47: bisschen Klischemodus also weder pink noch blau.

00:48:52: War dann gelb.

00:48:53: Sehr gut!

00:48:54: So und dann kommen wir schon weil die Begebenheiten haben wir jetzt hier mit abgefäscht bei den fünf schnellen Fragen.

00:49:02: Ganz einfach Urlaub erholt?

00:49:09: Urlaub im Norden oder im Süden?

00:49:11: Früher

00:49:11: im Süd.

00:49:12: Ich habe jetzt, wie gesagt, Dennermarkt für mich erkannt.

00:49:14: Ich bin ein bisschen ein Nordfan geworden.

00:49:17: Aber ich muss auch dazusagen meine Frau ist ein bisschen frostbeule.

00:49:21: Jetzt hatten wir so einen heißen Sommer... Ja das war schon auf dem Frühjahr beim Südenurlaub gemacht.

00:49:27: Meine Frau wollte es einfach endlich mal wieder warm haben.

00:49:30: aber jetzt hatten wir ja so einen heissen Sommer dass wir uns das dritte, vierte, fünfte Mal auch für Dänemark nochmal kurzfristig entschieden haben.

00:49:39: und ja also kolossal.

00:49:44: E-Bike oder Gravelrad?

00:49:46: Also als ich da mit meinem fetten E- Bike mich der dänischen Topographie genährt habe, hab' ich gemerkt, also im Gravel Rad wär mal besser gewesen.

00:49:57: aber jetzt spielt das Leben halt nicht nur in Dänemark sondern auch in Deutschland ab, sondern sich auch viel hier in Süddeutschland E-Mountainbike treu.

00:50:08: Und würdest du eher zu einer zentralen Messe gehen oder Herstellermesse?

00:50:15: Ich habe beides von erwähnt, ne?

00:50:17: Also diese Herstellermessen sind klasse weil du dich dann auf eine Marke mit ihrem kompletten Bandbreiter an Fahrrädern mal für einen Tag oder zwei Wochenende fokussieren kannst.

00:50:29: also wenn es um Fahrräder geht da geht einfach... Da geht's einfach um zu viel Geld und zu viele Details.

00:50:36: komplette buntes Strauß-Messe wie eine Eurobike nicht geeignet.

00:50:43: Das braucht mehr Zeit, aber um die Gesamtheit der Fahrerbranche und auch das ganze Zubehör mal wieder komprimiert kennenzulernen ist die Messe wie Baikommesse in Kassel, da gibt es ja viele andere Formate für andere Genossenschaften eigentlich ideal also irgendwie beides.

00:51:07: Okay jetzt kommen wir zur fünften Frage.

00:51:10: Ich bin gespannt.

00:51:11: Ich bin jetzt gerade uns ein bisschen hin und her gerissen, weil wir es jetzt gerade über E-Bike oder Gravelrad hatten.

00:51:19: Mich würde interessieren Tiefeinsteiger oder Trapez heißt Trapez?

00:51:25: Der

00:51:26: Trapez oder Diamant gibt's ja auch.

00:51:27: Okay

00:51:28: was würdest du da nehmen von dem rein?

00:51:29: Ja

00:51:30: ich bin dann eines vierneinzig großer Mensch.

00:51:33: Ich sehe glaube ich auf einem Trapez Rad irgendwie komisch aus.

00:51:38: Also für mich ist halt ein Diamantrad.

00:51:39: also ich kann noch... Ich kann noch meinen Bein über den Sattel nupfen.

00:51:45: Also aus Bequemlichkeit?

00:51:47: Die Zeiten werden sich ändern,

00:51:49: aber ich muss sagen dass der Tiefeinsteiger hat.

00:51:51: dieses Jahr ist ja durch die Decke gegangen und die Bequemehmlichkeit und die Möglichkeit die ein Tiefeinsteigern mitdringt gerade im Alter oder wenn man Anhänger hat oder wenn mal hinten noch einen Korb drauf hat oder das Ding ist kein Rentnerer.

00:52:05: also dieser tiefeinstein ist kein Rennenrad mehr wo nur noch fahren, die sonst gar nicht mehr aufs Fahrrad kommen.

00:52:12: Sondern der Tief-Einsteiger ist cool geworden und alltagstauglich und sportlich und mountainbikig.

00:52:20: also wirklich toll wie sich dieses Genre entwickelt hat und wie die Hersteller das auch entwickelt haben.

00:52:27: ich mag meinen eben mein Diamantran mit Stange vorne für mich noch fahrbar.

00:52:37: dann hast du jetzt alles genannt was ich hören wollt.

00:52:39: Dann freue ich mich, dass ich euch hoffentlich einen kleinen Einblick gegeben habe in unser Sozelenleben und was für uns hinter den Kulissen oder so tickt ein Fahrradhändler auch mal in die andere Richtung geblickt.

00:52:52: Nämlich Richtung Beschaffung von Teilen und eben auch Messe.

00:52:56: Was uns da so durch den Kopf geht und wie wir uns für euch bestmöglich vorbereiten für die neue Saison, für den Winter hat großen Spaß gemacht natürlich auch ein Stück weit anstrengend.

00:53:07: aber Wenn man auf dem Rückweg dann die Eindrücke nochmal verarbeitet und mit den Kollegen Revue passieren lässt, und dann die ersten Produkte hier schon sieht aus dieser Aktivität.

00:53:21: Dann ist das natürlich eine tolle und runde Sache.

00:53:24: Danke dass ihr euch dafür auch interessiert habt und so aufmerksam dieser Podcast Folge gehört habt!

00:53:32: Bis bald auf ein neues vom Radfalk Radio, so tickt ein Fahrradhändler.

00:53:36: Niklas Danke für den Interesse auch für diese Folge.

00:53:38: Ich danke es hat wie immer Spaß gemacht und bis zum nächsten Mal Dankeschön Tschüss.